Live-Flugplan: e-Flight Challenge Deutschlandflug – rein elektrisch fliegen – 08/2023

e-Flight Challenge „Von den Alpen nach Norderney“

Dienstag 29.8. – Donnerstag 31.8.2023

Status Update: 28.8.2023 17:00 Uhr

Live – Flugplan: Von den Bayerischen Alpen nach Norderney in der Nordsee an einem Tag rein elektrisch fliegen mit dem ELEKTRA TRAINER. Aktuell steht folgende Planung für 29.8.-31.8.2023:

  • Tag 0: „Anflug von Stahringen nach Memmingen“
  • Tag 1: „Von Bayern nach Norderney an einem Tag“ – die e-Flight Challenge
  • Tag 2: „Von Norderney nach Hannover“

Der Live-Flugplan wird vom Team ständig aktualisiert und alle Nachrichten in dem News-Ticker für Sie lesenswert aufbereitet. Bleiben Sie immer Aktuell bei der e-Flight Challenge 2023.

 

Die TravelMap der e-Flight Challenge 2023

Auf den speziellen Karten finden Sie die live-Informationen zur e-Flight Challenge 2023, live aus dem Cockpit des ELEKTRA TRAINER und der LUCID AIR EV-Fahrzeuge auf der Straße.

  • e-Flight Challenge „Von den Alpen bis Norderney“ zeigt Ihnen den Flugplan von Uwe Nortmann mit dem ELEKTRA TRAINER an allen Flugplätzen mit zusätzlichen Informationen zum Streckenabschnitt und den Aktionen am jeweiligen Flugplatz. Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Flugroute, die Flugzeiten und die Streckenabschnitte bis zum nächsten Lade-Stop.
  • e-Flight GPS Plane ist das GPS Positionssignal aus dem ELEKTRA TRAINER e-Flugzeug mit Uwe Nortmann als Pilot.
  • e-Flight GPS Car 1 – 4 sind die GPS Positionssignale aus dem LUCID AIR e-Autos auf der Straße – parallel auf dem Weg nach Norderney.

 

TravelMap zur e-Flight Challenge

Zurückgelegte Flugstreckenabschnitte sind in Grün gezeichnet.

 

Tag 1: „Von Bayern nach Norderney an einem Tag“Tag 2: „Von Norderney nach Hannover“Tag 3: „Von Hannover zur Heimreise“

29.8.2023 06:35 EDJA (Memmingen) –> 07:45 EDTY (Schwäbisch Hall)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde

29.8.2023 09:30 EDTY (Schwäbisch Hall) –> 10:35 EDFG (Gelnhausen)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde

29.8.2023 12:20 EDFG (Gelnhausen) –> 14:00 EDLO (Oerlinghausen)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde

29.8.2023 16:15 EDLO (Oerlinghausen) –> 18:05  EDWY (Norderney)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde
  • Überprüfung des ELEKTRA TRAINER
  • Übernachtung
  • Unterstellung des ELEKTRA TRAINER

30.8.2023 08:00 EDWY (Norderney) –> 08:50 EDWH (Oldenburg Hatten)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde
  • Demonstrationen für ZielkundenInnen

30.8.2023 15:10 EDWH (Oldenburg Hatten) –> 16:15 EDDV (Hannover)

  • Aufladung
  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde
  • Demonstrationen für ZielkundenInnen
  • Überprüfung des ELEKTRA TRAINER
  • Übernachtung
  • Unterstellung des ELEKTRA TRAINER

31.8.2023 11:00 EDDV (Hannover)

  • Kontrolle Flugplanung
  • Wetterkunde
  • Demonstrationen für ZielkundenInnen
  • Überprüfung des ELEKTRA TRAINER

31.8.2023 13:45 EDDV (Hannover) –> Heimreise

Da Uwe Nortmann mit dem Flugzeug im Trailer danach direkt nach Blois le Breuil (LFOQ) zu einem UL-Treffen des französischen ULM-Verbandes weiterreisen muss, bleibt keine Zeit für weitere Termine im hohen Norden und auf dem Weg zurück, etc..

Diese wird Uwe Nortmann später im Jahr nachholen.

Kontakt während des Deutschlandfluges

Während des ganzen Deutschlandfluges können Sie mich auch jederzeit erreichen:

Paul Eschbach

0173 465 23 21

pe@deltaadvice.eu

Eine kurze Nachricht an Uwe Nortmann und das Elektra Trainer-Team

Sie können hier eine kurze – öffentliche Nachricht – an das ganze Team vom ELEKTRA TRAINER und Uwe Nortmann hinterlassen. Alle Beteiligten freuen sich auf eine Diskussion mit den ZuschauerInnen!

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11 Einträge
Klaus-Christian Werner Klaus-Christian Werner schrieb am 31. August 2023 um 9:53
Ganz ganz herzliche Glückwünsche! Was für eine Leistung! Und was für Zukunftsaussichten!
Ganz ganz herzliche Glückwünsche!
Was für eine Leistung!
Und was für Zukunftsaussichten!... Collapse
EschbacP Administrator-Antwort von: EschbacP
Ja Klaus-Christian, viele Innovationen beginnen irgendwann mit einem ersten "längeren Streckenflug" - eben die Loslösung vom eigenen Kirchturm. Wir zwei wissen ja, was man mit der richtigen Portion Energie alles anfangen kann.
Ja Klaus-Christian, viele Innovationen beginnen irgendwann mit einem ersten "längeren Streckenflug" - eben die Loslösung vom eigenen Kirchturm. Wir zwei wissen ja, was man mit der richtigen Portion Energie alles anfangen kann.... Collapse
Martin Vogelbacher Martin Vogelbacher schrieb am 29. August 2023 um 10:56
Bin Dank AirNavRadarBox immer am Draht und Live dabei, fieber mit und drücke immer mal wieder die Daumen wenn ich meine Büro-Finger vom Keyboard erheben kann -> jetzt 11:55 nord-westlich Gießen
Bin Dank AirNavRadarBox immer am Draht und Live dabei, fieber mit und drücke immer mal wieder die Daumen wenn ich meine Büro-Finger vom Keyboard erheben kann -> jetzt 11:55 nord-westlich Gießen... Collapse
Klaus-Christian Werner Klaus-Christian Werner schrieb am 29. August 2023 um 8:21
Ich wünsche einen glatten und ruhigen Flug! Viel Erfolg für diese Herausforderung!
Ich wünsche einen glatten und ruhigen Flug! Viel Erfolg für diese Herausforderung!... Collapse
Uwe Nortmann Uwe Nortmann schrieb am 28. August 2023 um 20:13
Hallo liebe Interessenten der eChallenge. Wir waren heute startklar für morgen früh. In der Pressekonferenz im DOTEC-Hangar am Allgäu-Airport mussten wir jedoch verkünden, dass EDJA als Startplatz für die nächsten zwei Tage ungeeignet ist. Grund: "Sauwetter". Wir haben deshalb entschieden, wenigstens die Etappen EDFG-EDLO-EDWY zu fliegen . Der ET wird also wieder verladen. LG Uwe
Hallo liebe Interessenten der eChallenge. Wir waren heute startklar für morgen früh. In der Pressekonferenz im DOTEC-Hangar am Allgäu-Airport mussten wir jedoch verkünden, dass EDJA als Startplatz für die nächsten zwei Tage ungeeignet ist. Grund: "Sauwetter". Wir haben deshalb entschieden, wenigstens die Etappen EDFG-EDLO-EDWY zu fliegen . Der ET wird also wieder verladen. LG Uwe... Collapse
Martin Vogelbacher Martin Vogelbacher schrieb am 28. August 2023 um 16:28
Toi Toi Toi! Und Guten Flug an Dich Uwe und Dein Team! Bis morgen in EDTY!
Toi Toi Toi! Und Guten Flug an Dich Uwe und Dein Team! Bis morgen in EDTY!... Collapse
EschbacP Administrator-Antwort von: EschbacP
Vielen Dank für Ihre netten fliegerischen Grüße an das Team und an Uwe Nortmann (Pilot),
Vielen Dank für Ihre netten fliegerischen Grüße an das Team und an Uwe Nortmann (Pilot),... Collapse
Paul Eschbach Paul Eschbach schrieb am 15. August 2023 um 21:15
Die Planung für die Neuauflage des Deutschlandfluges Ende August 2023 steht bereits. Jetzt stehen noch umfangreiche Verhandlungen und Besprechungen mit dem Wettergott an, so dass das Wetter auch passen wird. Keine Ahnung wer sich da wieder durchsetzen wird.
Die Planung für die Neuauflage des Deutschlandfluges Ende August 2023 steht bereits. Jetzt stehen noch umfangreiche Verhandlungen und Besprechungen mit dem Wettergott an, so dass das Wetter auch passen wird. Keine Ahnung wer sich da wieder durchsetzen wird.... Collapse
Uwe Uwe schrieb am 17. Mai 2023 um 13:29
Schade, liebes Team und liebe Interessenten, dass das stationäre Genua-Tief uns eine so anhaltende, unbeständige und nasskalte Umweltbedingung liefert. Aufliegende Wolken; Die Grasplätze "saufen ab". So ist vorerst an eine sichere Durchführung nicht zu denken. Warten wir auf eine stabilere Hochdrucklage, dann kann's wieder losgehen. Ich melde mich dann. Herzliche Fliegergrüße Uwe
Schade, liebes Team und liebe Interessenten,
dass das stationäre Genua-Tief uns eine so anhaltende, unbeständige und nasskalte Umweltbedingung liefert.
Aufliegende Wolken; Die Grasplätze "saufen ab".
So ist vorerst an eine sichere Durchführung nicht zu denken.
Warten wir auf eine stabilere Hochdrucklage, dann kann's wieder losgehen.
Ich melde mich dann.
Herzliche Fliegergrüße
Uwe... Collapse
Tobias Ender Tobias Ender schrieb am 8. Mai 2023 um 13:06
Ich glaube das Datum von Rotenburg Wümme passt nicht. Laut Live Plan: Oldenburg 10. Mai Rotenburg 12. Mai ??? Neumünster 11. Mai Ich nehme an das ihr am 10. Mai in Rotenburg sein wollt? Gruß und viel Erfolg Tobias
Ich glaube das Datum von Rotenburg Wümme passt nicht. Laut Live Plan:
Oldenburg 10. Mai
Rotenburg 12. Mai ???
Neumünster 11. Mai
Ich nehme an das ihr am 10. Mai in Rotenburg sein wollt?

Gruß und viel Erfolg
Tobias... Collapse
Nortmann Uwe Nortmann Uwe schrieb am 8. Mai 2023 um 7:57
Vielen lieben Dank für die guten Wünsche. Bei dem Wetter - in der Tat eine Herausforderung nicht nur an die Technik. Sicherheit geht natürlich vor. Liebe Grüße aus Oberschleißheim. Uwe
Vielen lieben Dank für die guten Wünsche. Bei dem Wetter - in der Tat eine Herausforderung nicht nur an die Technik.
Sicherheit geht natürlich vor.
Liebe Grüße aus Oberschleißheim.
Uwe... Collapse
Helmut Roderus Helmut Roderus schrieb am 6. Mai 2023 um 8:54
Lieber Uwe, was für ein großartiges Pionierprojekt! Für deinen Elektromarathon über Deutschland wünsche ich dir gemeinsam mit der Bayerischen Drohnenakademie der Hochschule Ansbach einen guten und sicheren Flug, bestmögliches Wetter und viel positive Aufmerksamkeit für die Elektromobilität in der Luft, auch durch die Medien. Komm gesund wieder an! Herzliche Grüße, Helmut
Lieber Uwe, was für ein großartiges Pionierprojekt!
Für deinen Elektromarathon über Deutschland wünsche ich dir gemeinsam mit der Bayerischen Drohnenakademie der Hochschule Ansbach einen guten und sicheren Flug, bestmögliches Wetter und viel positive Aufmerksamkeit für die Elektromobilität in der Luft, auch durch die Medien.
Komm gesund wieder an!
Herzliche Grüße,
Helmut... Collapse
Paul Eschbach Paul Eschbach schrieb am 5. Mai 2023 um 18:11
Hallo Uwe, hallo Elektra Trainer-Team, ich freue mich auf diese Woche des Deutschlandfluges. Solche Pioniertaten bringen neue Technologien weiter und beweisen die Anwendbarkeit im fliegerischen Alltag. Wir sehen uns am 14.5. in der Flugwerft Schleißheim
Hallo Uwe,
hallo Elektra Trainer-Team,
ich freue mich auf diese Woche des Deutschlandfluges. Solche Pioniertaten bringen neue Technologien weiter und beweisen die Anwendbarkeit im fliegerischen Alltag.
Wir sehen uns am 14.5. in der Flugwerft Schleißheim... Collapse

Von den Alpen nach Norderney in einem Tag – rein elektrisch: DELTA ADVICE unterstützt das Projekt

Die Idee: e-Flight Challenge 2023

Von den bayerischen Alpen bis an die Nordsee, genauer nach Norderney, zu reisen ist nur dann etwas außergewöhnlich, wenn die Reise rein Elektrisch durchgeführt wird. Die Technologien sind inzwischen soweit, dass diese Reise an einem einzigen Tag durchgeführt wird – von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang.

Mit der Bahn fahren, funktioniert eigentlich problemlos.

  • Sonnenaufgang ist in Memmingen um 06:26 Uhr
  • Abfahrt in Memmingen Hbf um 06:32 Uhr mit Bus, RE, ICE, ICE und IC
  • Ankunft in Norddeich Mole um 16:15 Uhr
  • Abfahrt letzte Inselfähre nach Norderney um 18:15 Uhr
  • Sonnenuntergang in Norderney um 20:14 Uhr
Geht das auch rein elektrisch mit einem modernen e-Auto, 
oder sogar mit einem noch moderneren e-Flugzeug?

Das ist die Idee hinter einem entsprechenden Wettbewerb vom 28. August bis 31. August 2023. Seien Sie mit uns hautnah dabei, auf geht’s nach Norderney!

  • Gelingt es dem ELEKTRA TRAINER von Elektra Solar GmbH aus Landsberg mit Uwe Nortmann als Piloten, die Strecke Memmingerberg nach Norderney von Sonnenaufgang bis Sonnuntergang an einem Tag inklusive nachladen der Akku zurückzulegen.
  • Gelingt es den e-Autos von Lucid Air, auf der Straße zeitgleich von Memmingerberg aus vor 18.15 Uhr in Norddeich zu sein, um die allerletzte Inselfähre nach Norderney zu erwischen. Dies mit oder auch ohne Nachladen der Akku im Auto.

Spannend. Das Flugzeug hat gegenüber den Autos Vor- und Nachteile. Es geht nicht um – wer kommt schneller an – es ist ein Demonstrator für Technologie.

Allgäu Airport in Memmingerberg – der Startpunkt der e-Flight Challenge 2023

 

Das Projekt

Der Schweizer Morell Westermann ist der Initiator und Projektleiter zu dieser e-Flight Challenge 2023. Auf der Webseite https://electric-flight-route.eu/ ist noch viel mehr über Morell Westermann und sein Projekt zu lesen.

„Vollelektrisch, klimaneutral, mit e-Flugzeug und e-Auto, quer durch Deutschland an einem Tag.

Wer gewinnt das Rennen von Memmingen bis nach Norderney? Lucid Air gegen Elektra Trainer.

Nächste Woche um diese Zeit ist das Projekt e-Flight Challenge schon Geschichte. Quer durch Deutschland. An einem Tag. Voll-Elektrisch. Fliegen und Fahren. Wer wird zuerst auf Norderney ankommen? Das e-Flugzeug oder e-Auto?

Am Abend des 29.08.2023, zum Sonnenuntergang auf Norderney,  werden wir wissen, wer schneller und effizienter von Memmingen nach Norderney gefahren oder geflogen ist.“

Morell Westermann auf electric-flight-route.eu

Symbolbild

Die Partner

Das Projekt wird unterstützt von

  • Elektra Solar GmbH mit dem ELEKTRA TRAINER
  • LUCID MOTORS mit den parallel fahrenden e-Autos
  • Projektsponsoren
  • Medienpartner
  • Die Flugplätze unterwegs mit den ansässigen Luftsportclubs

Mehr dazu, wenden Sie sich bitte an Morell Westermann.

@Uwe Nortmann im ELEKTRA TRAINER über den Alpen

 

Der Beitrag von DELTA ADVICE / DELTA IMAGE

DELTA ADVICE / DELTA IMAGE unterstützt mit

  • Aufbau und Bereitstellung einer TravelMap zur Visualisierung der geplanten Flugroute auf verschiedenen Webseiten (deltaadvice.eu, deltaimage.de, electric-flight-route.eu)
  • Integration von GPS Positionssignalen aus dem e-Flugzeug und vier e-Autos parallel
  • Anzeige der jeweiligen Fahrzeugposition in der TravelMap
  • Begleitung der e-Flight Challenge 2023 aus dem Cockpit aller Fahrzeuge mit aktuellen Live-Tickern und Live-Bildern
  • Über die ganze Challenge, bin ich auch erreichbar und Fragen und Wünsche in meinem Arbeitsbereich lösen helfen.

Der live-Ticker wird ab Montag 28.8.2023, die D-MYET bis zum 31.8.2023 Nachmittags begleiten und aktuelle Nachrichten, Planungsänderungen, Starts und Landungen mit Bildmaterial veröffentlichen.

 

Uwe Nortmann mit der D-MYET beim offiziellen Erstflug in Memmingen @Paul Eschbach

Live-Flugplan: Deutschlandflug – rein elektrisch fliegen

Live Flugplan: Oberschleißheim – Juist (Nordseeinsel) – Oberschleißheim

8.5. – 14.5.2023

rein elektrisch fliegen mit Elektra Trainer

Status Update: 8.5.2023 14:00 Uhr

Aktuell steht folgende Planung für die kommende Woche unter den Stichworten:

  • Teil 1: „e-Challenge von den Alpen an die Nordsee“
  • Teil 2: „Promotion-Tour durch Deutschlands Norden“
  • Teil 3: „Navigations-Flugwettbewerb McPomm-Rallye“
  • Teil 4: „Rückkehr an die Wiege der bayrischen Luftfahrt“

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Die Zukunft des geräuscharmen Elektroschleppens beginnt jetzt – Elektra Solar

ELEKTRA SOLAR GmbH, Königsdorf, Landsberg a.L.: Am Samstag haben wir in Königsdorf unsere ersten beiden Schleppflüge bis 500 m mit unserem Elektra Schulflugzeug durchgeführt. Wunderbare Ergebnisse: ca. 180 m Start, geringe Geräuschentwicklung, ca. 2,5 Steigrate mit nur 40 kW (wir bekommen max. 70 kW), sehr stabile Motor- und Batterietemperatur, nur 4 kWh/ 500 m Schlepp. Vielen Dank an das Team in Königsdorf für die freundliche Unterstützung!

Die Zukunft des geräuscharmen Elektroschleppens beginnt jetzt!

 

 

ELEKTRA TRAINER

Oberschleißheim Flugwerft: 2022 – Feierlicher Roll-Out

Memmingen: 2022 – Erstflug

Königsdorf: 2022 – Erster F-Schlepp mit einer LS4 von DG/Rolladen Schneider

Und die Geschichte geht weiter

Elektrisches Fliegen – wieder einen Meilenstein weiter: Erstflug in Memmingerberg

Der Weg eines Projektes in ein Neuland ist steinig. 
Von einem Meilenstein zum Nächsten.
Paul Eschbach

Der ELEKTRA TRAINER von ELEKTRA SOLAR GmbH hob am 29. Juni 2022 zum ersten mal in den Himmel über dem Flughafen Memmingen in Memmingerberg im Allgäu ab. Ein wichtiger Meilenstein zur Zulassung als Ultraleicht Flugzeug (UL) mit rein elektrischem Antrieb ist vollbracht.

Glückwunsch an Calin Gologan, Gründer und CEO
Glückwunsch an Konstantin Kondak, CEO
Glückwunsch an Uwe Nortmann, Testpilot
Glückwunsch an das ganze Team der Elektra Solar GmbH

Am 1. APRIL 2022 wurde der zweisitzige ELEKTRA TRAINER in der Flugwerft Schleißheim in der Roll-Out Feier der Fachpresse als eines der ersten in Deutschland verfügbaren Elektroflieger vorgestellt. Jetzt freut sich die Geschäftsführung Calin Gologan und Konstantin Kondak über den erfolgreichen Erstflug.

Daumen nach oben!

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BR24 – Abendschau beim Roll-Out des ELEKTRA TRAINER in der Flugwerft Schleißheim

BR24 Abendschau im Fernsehbeitrag

Ein Filmbericht der Bayrischen Rundfunks BR24 im Rahmen der Abendschau von der Roll-Out Feier des ELEKTRA TRAINER im Deutschen Museum Flugwerft Schleißheim bei München Anfang April 2022 von Christoph Arnowski.

Ein Klick auf das Bild und der Filmbeitrag öffnet sich. Alle Rechte bleiben bei BR24, der Abendschau und dem Autor Christoph Arnowski. Das Video ist auf der Webseite des BR gespeichert, wir verlinken nur den Seitenaufruf.

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Roll-Out Feier für ELEKTRA Trainer in der Flugwerft Schleißheim

An der Wiege der Luftfahrt in Bayern steht die Flugwerft Schleißheim im Deutschen Museum. Der Flugplatz Schleißheim wurde von genau 110 Jahren am 1. April 1912 gegründet und eine Fliegerstation aufgestellt. Heute stehen die Festgäste der Roll-Out Feier hier und feiern einen kleinen Meilenstein in der Entwicklung der Luftfahrt in die Zukunft der Fliegerei mit einem der ersten in Deutschland zugelassenen Elektroflugzeugen.

 

Generaldirektor Prof. Dr. Heckl lädt die Medienvertreten und Luftsportverbände in die Flugwerft Schleißheim ein

Wenn Prof. Heckl die Prominenz und die Medienvertreter einlädt dann ist die Veranstaltung auch voll. Das Thema elektrisches Fliegen ist einer der Zukunftsthemen in der Luftfahrt um zukünftig Emissionsfrei zu fliegen. Da freut es das Deutsche Museum ebenso, dass dieses neue Flugzeug in Bayern konstruiert und auch gebaut wird. Im haben Landsberg am Lech ist die Heimstätte der ELEKTRA SOLAR GmbH und die Geburtsstätte dieses zweisitzigen ELEKTRA TRAINER.

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