{"id":30138,"date":"2021-09-16T10:02:11","date_gmt":"2021-09-16T09:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/deltaimage.de\/wp\/?p=30138"},"modified":"2025-08-19T22:56:35","modified_gmt":"2025-08-19T20:56:35","slug":"mit-26-ps-durchs-wittelsbacher-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deltaimage.de\/wp\/?p=30138","title":{"rendered":"Mit 26 PS durchs Wittelsbacher Land"},"content":{"rendered":"

Der Sp\u00e4tsommer mit den ersten \u00dcberg\u00e4ngen zum nahen Herbst ist f\u00fcr Ausfl\u00fcge in die n\u00e4here Umgebung eine ideale Jahreszeit. Es ist nicht mehr so hei\u00df und auch die Landschaft beginnt sich nach dem hei\u00dfen Sommer zu ver\u00e4ndern.\u00a0Genau die richtige Zeit, um die Natur, die Landschaft und die Kultur mit dem Fotoapparat und dem kleinen Motorrad als Oldtimer in gem\u00fctlichen Fotostreifz\u00fcgen durch die nahe Heimat erleben zu d\u00fcrfen.<\/p>\n

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Der Nordwesten von M\u00fcnchen bietet da sehr viele sch\u00f6ne M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Ausfl\u00fcge<\/h2>\n

Die Natur- und Kulturlandschaft im Nordwesten von M\u00fcnchen bietet dazu geradezu \u00fcberschw\u00e4ngliche M\u00f6glichkeiten f\u00fcr beschauliche Ausfl\u00fcge in die Region – alles fernab von Verkehr und Massentourismus an.<\/p>\n

Das Dachauer Land ist reich an Kultursch\u00e4tzen und wurde durch das Wirken von Ludwig Thoma weithin bekannt. Daran schlie\u00dft sich das Wittelsbacher Land im Landkreis Aichach an und bildet den \u00dcbergang von Altbayern in das heutige bayerische Schwaben. Die alten Reichsst\u00e4dte Augsburg und Ingolstadt haben genauso die Spuren hinterlassen als die Renaissancest\u00e4dte Friedberg, Aichach und Neuburg a. d. Donau, die alten M\u00e4rkte in Schrobenhausen und Pfaffenhofen.<\/p>\n

Genug zum Erkunden, genug zum Sehen, genug zum Fotografieren.<\/p>\n

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Auf dem Weg liegt immer eine Rast f\u00fcr ein Foto in eigener Sache<\/h2>\n

Mit einem 37-Jahre alten Motorrad als Oldtimer durch die Gegend zu tuckeln ist eine wahre Freude. Mit 60 km\/h l\u00e4sst sich die Reise so herrlich entschleunigen. Alles, was unterwegs ist, darf mich sehr gerne \u00fcberholen (und tut das dann auch).<\/p>\n

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26 PS waren vor 37 Jahren auch nicht schnell, heute reicht das zum entschleunigten Bummeln alle mal.<\/p>\n

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Klein, leicht und wendig – jeder Feldweg kommt gerade recht<\/h2>\n

Das kleine Motorrad war vor 37 Jahren eine wahre Freude als Sch\u00fcler mit 18 Jahren. Es bedeutete die erste Beweglichkeit und die M\u00f6glichkeit, die Heimat und das Alpenvorland bis in die bayerischen Alpen zu erkunden.<\/p>\n

Heute ist das kleine Motorrad mit 130 kg fahrfertig so klein, leicht und wendig, dass jeder Feldweg f\u00fcr ein Fotomotiv gerade recht kommt. Die Abstammung von einer Enduro und einer Scrambler merkt man dem Motorrad auch heute noch an.<\/p>\n

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Und wenn man schon eine Kamera mit dabei hat …<\/h2>\n

… dann fotografieren wir das himmelblaue Motorrad doch gleich f\u00fcr die eigenen Erinnerungen.<\/p>\n

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Ein Himmelblau als Farbe, selbst so etwas ist heute schon eine Rarit\u00e4t. Jetzt herrschen fr\u00f6hliches Schwarz mit freundlichem Anthrazit vor. Man merkt gleich das Baujahr in der Mitte der Achtzigerjahre – damals waren auch die Autos noch farbenfroher.<\/p>\n

Dazu (f\u00fcr heutige Verh\u00e4ltnisse) viel Chrom und die herrlichen Speichenr\u00e4der als Gemeinsamkeit mit der Enduro XL250R und der Scrambler CL 250 S.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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