{"id":6466,"date":"2015-01-10T21:44:47","date_gmt":"2015-01-10T20:44:47","guid":{"rendered":"http:\/\/deltaimage.de\/wp\/?p=6466"},"modified":"2025-08-16T16:18:50","modified_gmt":"2025-08-16T14:18:50","slug":"dampfzug-am-tegernsee-bei-herrlichem-winterwetter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deltaimage.de\/wp\/?p=6466","title":{"rendered":"Dampfzug am Tegernsee bei herrlichem Winterwetter"},"content":{"rendered":"

\"ZYM\"<\/a>K\u00f6nig Ludwig II war sehr technikbegeistert und ein F\u00f6rderer der Technik und des Ingenieurwesens in Bayern. So f\u00e4llt es in seine Regierungszeit, dass die sp\u00e4tere Tegernsee-Bahn Aktiengesellschaft (TAG) die Konzession zum Bau einer Vollbahn von Schaftlach zuerst bis Gmund am See und sp\u00e4ter bis Tegernsee bekam. 1902 wurde die Strecke bis Tegernsee er\u00f6ffnet. Der Betrieb der Bahn mit Dampfloks hat sich sehr lange gehalten. Heute wird die Strecke von der BOB bedient.<\/p>\n

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Mehrmals im Jahr wird die wundersch\u00f6n gelegene Strecke vom Lokalbahn Verein e.V. f\u00fcr Dampfzugfahrten genutzt. Gerade im Winter sind die Fahrten besonders spektakul\u00e4r, da sich bei Temperaturen unter 14 Grad die Dampfs\u00e4ule der Lokomotive besonders pr\u00e4chtig zur Schau stellt und an der kalten Luft kondensiert.<\/p>\n

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Dampfzugfahrt an Hl. Drei K\u00f6nige<\/h2>\n

Geh\u00f6rt der Veranstaltungskalender des Lokalbahn Vereins e.V. schon lange zum Kalender im Jahr, ist der Drei-K\u00f6nig-Dampfzug ein absolutes Muss f\u00fcr jeden Eisenbahnfan. Die 12,4 km lange Strecke bindet Tegernsee an die gro\u00dfe Welt der Hauptbahnen an, und so pendelt der Sonderzug auch von Tegernsee \u00fcber den Abzweigbahnhof Schaftlach bis nach Holzkirchen, vor dort besteht Anschluss an S-Bahn und die BOB.<\/p>\n

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Der Bahnhof Tegernsee ist Endpunkt der Strecke, die Z\u00fcge enden hier. Der Bahnhof ist aber trotz des Strukturwandels und dem neuen Betreiber immer noch weitgehend historisch erhalten worden und steht vor pr\u00e4chtigem Panorama des Wallbergs.
\nDer Zug wird 60 Minuten vor Abfahrt bereitgestellt und die Szenen am Bahnsteig k\u00f6nnten auch vor hundert Jahren entstanden sein, mit der pr\u00e4chtigen Landschaft im Hintergrund. Die Dampflok m\u00fcht sich nach Kr\u00e4ften gegen die kalte Luft an dem wolkenlosen Tag – ein sch\u00f6ner Tag kann beginnen. Die Wagen (zweiachsige Donnerb\u00fcchsen) sind bis auf den letzten Platz besetzt – die tolle Kulisse lassen sich die vielen begeisterten Bahnfahrer nicht entgehen.<\/p>\n

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Die 70er mit Donnerb\u00fcchsen vor Alpenpanorama<\/h2>\n

Der Lokalbahn Verein e.V. h\u00e4lt mit einem tollen Einsatz die 70er am Laufen – es ist die einzige betriebsfertige Dampflok des Vereins. Die TAG 7, eigentlich eine Originallok vom Tegernsee und viel kr\u00e4ftiger, wartet auf einen Geldregen f\u00fcr die n\u00e4chste Hauptuntersuchung.<\/p>\n

\"ZYM\"<\/a><\/p>\n

So versieht die 70er den Dienst am Tegernsee vor herrlichem Panorama in Schaftlach und den nahen Bergen der bayerischen Alpen.<\/p>\n

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Da Gmunder Berg<\/h2>\n

Vom Bahnhof Gmund am See Richtung Moosrain hat die ehemalige bayerische Pt 2\/3 alle R\u00e4der voll zu tun. Die Strecke \u00fcberwindet die st\u00e4rkste Steigung einer Lokalbahn in Bayern und war der Grund f\u00fcr die vielen Spezialkonstruktionen f\u00fcr die TAG – so auch die TAG 7, die st\u00e4rkste Lokalbahn Lokomotive in Bayern. Der Heizer muss in Gmund w\u00e4hrend dem Aufenthalt im Bahnhof das Feuer ordentlich anfachen und gen\u00fcgend Dampf bereitstellen – jetzt wird jeder m\u00b3 ben\u00f6tigt. Den Zuseher freut die Bergfahrt mit einer unvergleichlichen Dampfs\u00e4ule, vermischt mit dem schwarzen Rauch der Dampfmaschine.<\/p>\n

\"ZYM\"<\/a><\/p>\n

Mehr zum Bayerischen Lokalbahn Verein e.V. unter www.localbahnverein.de<\/a>.<\/p>\n

Interessante Termine rund um M\u00fcnchen finden Sie auch auf unserer Terminseite<\/a>.<\/p>\n

\"ZYM\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

K\u00f6nig Ludwig II war sehr technikbegeistert und ein F\u00f6rderer der Technik und des Ingenieurwesens in Bayern. So f\u00e4llt es in seine Regierungszeit, dass die sp\u00e4tere Tegernsee-Bahn Aktiengesellschaft (TAG) die Konzession […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpupg_custom_link":[],"wpupg_custom_link_behaviour":["default"],"wpupg_custom_link_nofollow":["default"],"wpupg_custom_image":[],"wpupg_custom_image_id":[],"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[542,87,286,452],"class_list":["post-6466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-eisenbahn","tag-fotografie","tag-tegernsee","tag-winter"],"jetpack-related-posts":[{"id":27337,"url":"https:\/\/deltaimage.de\/wp\/?p=27337","url_meta":{"origin":6466,"position":0},"title":"Eisenbahnen in Bayern – ein neues Buch von Dipl.-Ing. Wolfgang Hendlmeier","author":"EschbacP","date":"20. 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