Die Idee: e-Flight Challenge 2023
Von den bayerischen Alpen bis an die Nordsee, genauer nach Norderney, zu reisen ist nur dann etwas außergewöhnlich, wenn die Reise rein Elektrisch durchgeführt wird. Die Technologien sind inzwischen soweit, dass diese Reise an einem einzigen Tag durchgeführt wird – von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang.
Mit der Bahn fahren, funktioniert eigentlich problemlos.
- Sonnenaufgang ist in Memmingen um 06:26 Uhr
- Abfahrt in Memmingen Hbf um 06:32 Uhr mit Bus, RE, ICE, ICE und IC
- Ankunft in Norddeich Mole um 16:15 Uhr
- Abfahrt letzte Inselfähre nach Norderney um 18:15 Uhr
- Sonnenuntergang in Norderney um 20:14 Uhr
Geht das auch rein elektrisch mit einem modernen e-Auto, oder sogar mit einem noch moderneren e-Flugzeug?
Das ist die Idee hinter einem entsprechenden Wettbewerb vom 28. August bis 31. August 2023. Seien Sie mit uns hautnah dabei, auf geht’s nach Norderney!
- Gelingt es dem ELEKTRA TRAINER von Elektra Solar GmbH aus Landsberg mit Uwe Nortmann als Piloten, die Strecke Memmingerberg nach Norderney von Sonnenaufgang bis Sonnuntergang an einem Tag inklusive nachladen der Akku zurückzulegen.
- Gelingt es den e-Autos von Lucid Air, auf der Straße zeitgleich von Memmingerberg aus vor 18.15 Uhr in Norddeich zu sein, um die allerletzte Inselfähre nach Norderney zu erwischen. Dies mit oder auch ohne Nachladen der Akku im Auto.
Spannend. Das Flugzeug hat gegenüber den Autos Vor- und Nachteile. Es geht nicht um – wer kommt schneller an – es ist ein Demonstrator für Technologie.
Allgäu Airport in Memmingerberg – der Startpunkt der e-Flight Challenge 2023
Das Projekt
Der Schweizer Morell Westermann ist der Initiator und Projektleiter zu dieser e-Flight Challenge 2023. Auf der Webseite https://electric-flight-route.eu/ ist noch viel mehr über Morell Westermann und sein Projekt zu lesen.
„Vollelektrisch, klimaneutral, mit e-Flugzeug und e-Auto, quer durch Deutschland an einem Tag.
Wer gewinnt das Rennen von Memmingen bis nach Norderney? Lucid Air gegen Elektra Trainer.
Nächste Woche um diese Zeit ist das Projekt e-Flight Challenge schon Geschichte. Quer durch Deutschland. An einem Tag. Voll-Elektrisch. Fliegen und Fahren. Wer wird zuerst auf Norderney ankommen? Das e-Flugzeug oder e-Auto?
Am Abend des 29.08.2023, zum Sonnenuntergang auf Norderney, werden wir wissen, wer schneller und effizienter von Memmingen nach Norderney gefahren oder geflogen ist.“
Morell Westermann auf electric-flight-route.eu
Symbolbild
Die Partner
Das Projekt wird unterstützt von
- Elektra Solar GmbH mit dem ELEKTRA TRAINER
- LUCID MOTORS mit den parallel fahrenden e-Autos
- Projektsponsoren
- Medienpartner
- Die Flugplätze unterwegs mit den ansässigen Luftsportclubs
Mehr dazu, wenden Sie sich bitte an Morell Westermann.
@Uwe Nortmann im ELEKTRA TRAINER über den Alpen
Der Beitrag von DELTA ADVICE / DELTA IMAGE
DELTA ADVICE / DELTA IMAGE unterstützt mit
- Aufbau und Bereitstellung einer TravelMap zur Visualisierung der geplanten Flugroute auf verschiedenen Webseiten (deltaadvice.eu, deltaimage.de, electric-flight-route.eu)
- Integration von GPS Positionssignalen aus dem e-Flugzeug und vier e-Autos parallel
- Anzeige der jeweiligen Fahrzeugposition in der TravelMap
- Begleitung der e-Flight Challenge 2023 aus dem Cockpit aller Fahrzeuge mit aktuellen Live-Tickern und Live-Bildern
- Über die ganze Challenge, bin ich auch erreichbar und Fragen und Wünsche in meinem Arbeitsbereich lösen helfen.
Der live-Ticker wird ab Montag 28.8.2023, die D-MYET bis zum 31.8.2023 Nachmittags begleiten und aktuelle Nachrichten, Planungsänderungen, Starts und Landungen mit Bildmaterial veröffentlichen.
Uwe Nortmann mit der D-MYET beim offiziellen Erstflug in Memmingen @Paul Eschbach
