Seit vielen Jahren bin ich mit der Gemeinde Affing und dem Schloss Affing verbunden. Nicht weit von Aichach entfernt liegt diese beschauliche Ortschaft im bayerischen Schwaben. Von Dachau aus sind es lediglich 60 Kilometer Fahrtstrecke über schöne Landstraßen – ideal für eine Ausfahrt mit dem Motorrad oder dem Mercedes-Roadster.
An diesem Herbsttag im September sammelt sich im dortigen Schlosshof die überregionale Szene an Oldtimer-Fahrern und Oldtimer-Fans. Autos, Motorräder, Kleinkrafträder, Traktoren, Lastkraftwagen und vieles mehr werden erwartet. Doch für mich beginnt das Erlebnis dieses Oldtimer-Treffs schon weit vor dem Schlosstor: mit der stilvollen Anreise durch die Landkreise Dachau und Aichach-Friedberg in einem Mercedes 280 SL aus dem Jahr 1981.
Das Erlebnis des Oldtimer-Treffs beginnt bereits mit der stilvollen Anreise durch die Landkreise Dachau und Aichach-Friedberg in einem Mercedes 280 SL aus dem Jahr 1981.
Eine fotografische Geschichte hat einen Anfang, einen Höhepunkt und schließt mit einem Ausblick. Nichts ist passender, als diese Einleitung in das visuelle Storytelling durch die Anfahrt selbst zu gestalten. Der 280 SL der Baureihe R 107 ist eine der bekanntesten Mercedes-Ikonen und zeichnet sich durch ganz besondere Formen und markante Designlinien aus. Bei bedecktem Himmel geht der Blick der Kamera in den Rückspiegel nach hinten und fällt über die Lichtkanten des Roadsters.
Die Anfahrt im Mercedes 280 SL bei bedecktem Himmel. Der Blick der Kamera wandert durch den Spiegel zurück auf den Weg, den wir bereits hinter uns gelassen haben.
Der Doppelblick in einen Rückspiegel ist schon fast ein cineastischer Blick, nach vorne und nach hinten zugleich – vor allem im edlen Schwarz-Weiß-Format eines SW-Negativfilms. Als BetrachterIn sehen Sie schon einiges aber das Auto in dem wir sitzen und nach Affing reisen, bleibt noch etwas verborgen.
Der Sprung in eine andere Zeitepoche
- Die Dokumentation der historischen Fahrzeuge und
- das bewusste Handwerk der Schwarzweißfotografie.
Die Reduktion auf Graustufen lässt die edlen Formen, die Lichtkanten und die Spiegelungen auf dem Lack und in den Fensterscheiben besonders elegant wirken. Die Bilder wirken dadurch bei weitem nicht so wuselig wie in der Flut aus tausend verschiedenen Farben. Sie zwingen uns, genau hinzusehen.
Und so beginnt die Geschichte auf dem Schlosshof, wo unser 280 SL – ein Reihensechszylinder mit 187 PS in der seltenen Unifarbe Chinablau, verfeinert mit zeitgenössischen BBS-Kreuzspeichenfelgen und Kotflügelchrom – seinen Platz sucht. Nicht in der ersten Reihe des Schaulaufens, sondern unmittelbar neben einer weiteren Ikone des deutschen Automobilbaus: einem VW Bulli mit den legendären, ausklappbaren Safari-Frontscheiben. Hier trifft eine Ikone auf die nächste – und unsere fotografische Reise beginnt.
Da steht der Mercedes 280 SL aus dem Jahr 1981 – etwas versteckt hinter der mächtigen Front des T1 Bullis. Der erste Schritt hinein in die Geschichte des Events.
Wir sind im Schlosshof Affing angekommen und werden uns sogleich auf dem Ausstellungsgelände umschauen, nachdem wir uns auch etwas gestärkt haben.